410、UNS S41000、X12CR13、1.4006304不銹鋼━推薦與應用軟件4I10、UNS S41000、XI2Crl3、1.4006馬氏體冷庫保溫隔熱板的表層裝飾管包括用作飛機維修航空材料、發電廠等一些領域，用作生產銷售汽機樹葉、地腳螺栓、油缸機氣動閥門、裂解裝制、循環泵元件、螺母、冷庫保溫隔熱板的表層裝飾管絲網用作煤篩分和另外的與水和液體沾染的構件。致使碳含氧量對比較低，與以往框架鋼相對比，它不能癥狀出更顯的構造性能方面，但與碳含氧量較高的鋼各不相同，它更耐結垢。要根據AMS 561I、AMS 5612、AMS 5613、GE B50A885A，GE B50A947A4.PDS-10705BA、PDS-10705BC。不同新西蘭標準單位 ASTM A959，AISI 410 鋼被名詞解釋為有一次 11.5% Cr 設計元素的不銹鋼。做為經常使用的馬氏體裝飾管產品之一，與AISI 304和AISI 316等奧氏體鋼種有差異，AISI 410鋼極具磁體，極具中上的耐被腐蝕性、非常好的機戒制作性和非常好的拉伸彈簧撓度、應力松弛和疲憊撓度等機戒耐腐蝕性。通常情況下，以下耐腐蝕性會按照熱清理進一次上升，如蘸火、回火。AISI 410鋼普通以淬火工作環境提貨。沉重感合在防蝕性情節嚴重的工作環境中食用，普通采用通常情況下車刀刀片、設備配件、1級餐具盤子（勺子、叉子、刀等）。無機化學完分（重%）C（％）：0.08～0.15Si（％）：≤1.00Mn（％）：≤1.50P（％）≤：0.040S（％）≤：0.030Cr（％）：11.5～13.5Ni（％）：≤ 0.75鉬（％）：-自動化性能參數抗拉能力抗拉強度 R m = 650 - 850 MPa屈服值點 R e : >450 MPa張拉率 A > 15%塑性模量 E = 215 GPa導電指數 λ = 30 W ? m -1 ? K -1熱數量 c p = 460 J ? kg -1 ? K -1軟化劑的情形硬性 121 - 187 HB熱清理 - 加工過程、降溫和溫在 750 - 800 ℃ 熱度的范圍內通過軟融化去應力退火并在爐內降溫950 - 1050℃硬度，油冷或空冷700 - 790℃散熱、油冷或空冷回火馬氏體不繡鋼 /典型性用高超度、低塑性材料和可焊性。馬氏體鋼為較高的碳含量，具備有較高的效果、密度、抗磨性性，但其耐生銹耐磨性稍差，以下鋼于具備有較高廠家耐磨性和一般的耐生銹耐磨性的廠家零件圖。如廠家大彈簧、汽機茶葉、液壓油缸機銅閥等。以下鋼進行表面淬火和回火包括煅造、沖擊力后的固溶處理后便用。